P&h
#20F347-D3 BRAKE ROD (IT 1) - SEB BRAKE ASSEMBLY 19" #19SBE2000ASCI (ILLUSTRATION CB-35-5). (VASTAGO FRENO). PARA: PUENTE GRUA P&H MODELO CX-25976/77 -
P/N: 20F347D3
Vástago de freno 20F347D3 para puente grúa P&H Modelo CX-25976/77. Componente clave en el sistema de frenado.
Descripción técnica completa
El vástago de freno con número de parte 20F347D3 es un componente mecánico integral del conjunto de freno SEB de 19 pulgadas, referencia #19SBE2000ASCI, utilizado en los equipos P&H. Su función principal es transmitir la fuerza de accionamiento desde el mecanismo de control del freno hacia los elementos de fricción (zapatas o pastillas), permitiendo la desaceleración o detención controlada de un movimiento. Este vástago es crucial para la seguridad operativa, ya que asegura que la acción de frenado sea efectiva y confiable. Este vástago de freno 20F347D3 está diseñado específicamente para puentes grúa P&H, particularmente para los modelos CX-25976 y CX-25977. Los puentes grúa P&H son equipos robustos y de alta capacidad, utilizados en entornos industriales para el manejo y posicionamiento preciso de cargas pesadas. En estos sistemas, el vástago de freno es un elemento vital en los mecanismos de elevación o traslación, donde la capacidad de detener y mantener la carga de manera segura es de suma importancia. Fabricado con aceros de alta resistencia, el vástago de freno 20F347D3 está diseñado para soportar las fuerzas de compresión y tensión generadas durante el frenado, así como el uso repetitivo. Su superficie puede estar tratada para resistir la corrosión y el desgaste, y su diseño preciso asegura un acoplamiento adecuado con los demás componentes del conjunto de freno, como los resortes y las zapatas. La robustez y la precisión dimensional son características clave para garantizar su fiabilidad en aplicaciones de alta exigencia. La importancia de un vástago de freno en óptimas condiciones es crítica para la seguridad de las operaciones con puentes grúa. Un vástago doblado, corroído o fracturado puede comprometer seriamente la capacidad de frenado del equipo, lo que podría resultar en la caída de cargas, colisiones o movimientos incontrolados, con consecuencias potencialmente catastróficas para el personal y la infraestructura. El mantenimiento preventivo, incluyendo la inspección visual del vástago 20F347D3 y su reemplazo ante cualquier signo de daño, es indispensable para garantizar la seguridad y la fiabilidad del sistema de frenos. En México, los puentes grúa P&H Modelo CX-25976/77 son componentes esenciales en industrias como la siderúrgica, automotriz, manufacturera y de construcción pesada, donde el movimiento de materiales voluminosos y pesados es una constante. La disponibilidad de refacciones originales como el vástago de freno 20F347D3 es vital para asegurar que estas operaciones críticas se realicen con la máxima seguridad y eficiencia, contribuyendo a la productividad industrial del país.
