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Favelle Favco

NUT, HEX, M16 X 2

P/N: AFNM-1600-0F08

Tuerca hexagonal AFNM-1600-0F08 M16x2 para grúas Favelle Favco. Asegura uniones roscadas en estructuras de alta carga.

Descripción técnica completa

La tuerca hexagonal con número de parte AFNM-1600-0F08, especificada como M16x2, es un elemento de sujeción esencial en la construcción de maquinaria pesada. Su función principal es, en conjunto con un perno, crear una unión roscada que soporte cargas significativas, resistiendo fuerzas de tensión, cizallamiento y vibración. La designación M16x2 indica que tiene un diámetro nominal de 16 milímetros y un paso de rosca de 2 milímetros, una especificación métrica común para aplicaciones que requieren alta resistencia y precisión. Esta tuerca está diseñada para ser utilizada en grúas de la marca Favelle Favco. Favelle Favco es reconocida mundialmente por sus grúas torre y grúas de pluma abatible (luffing cranes), que operan en los proyectos de construcción más exigentes, como rascacielos y puentes. En estos equipos, las tuercas hexagonales son componentes críticos que aseguran uniones estructurales, fijan contrapesos, o sujetan componentes de los mecanismos de elevación y giro, donde la integridad de cada conexión es vital para la seguridad y el rendimiento de la grúa. Fabricada típicamente en acero de alta resistencia, esta tuerca cumple con estándares de calidad que garantizan su capacidad para soportar las extremas cargas dinámicas y estáticas. La clase de resistencia del material (por ejemplo, clase 8 o 10) es un factor determinante en su rendimiento, asegurando que pueda resistir la deformación y el fallo bajo tensión. Además, puede contar con recubrimientos protectores, como zincado o fosfatado, para mejorar su resistencia a la corrosión en ambientes exteriores y húmedos. El uso del par de apriete correcto es crucial para activar la precarga deseada en la unión y evitar su aflojamiento. Una tuerca hexagonal defectuosa, mal apretada o de una especificación incorrecta puede tener consecuencias graves. Podría llevar al aflojamiento de la unión, lo que resultaría en vibraciones excesivas, desalineación de componentes, fatiga del material y, en el peor de los casos, a una falla estructural que comprometa la estabilidad y seguridad de la grúa. El mantenimiento preventivo incluye la inspección visual de las tuercas y la verificación periódica del par de apriete, especialmente después de períodos de operación intensa. En México, donde las grúas Favelle Favco son empleadas en grandes proyectos de infraestructura, la fiabilidad de cada tuerca es un pilar fundamental para la seguridad y eficiencia de la construcción.
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