Screw, Slotted Set

El tornillo prisionero ranurado con número de parte 168306 es un pequeño pero crucial componente diseñado para asegurar la posición relativa de dos piezas, impidiendo su movimiento o rotación. A diferencia de un tornillo convencional, el prisionero no tiene cabeza saliente, permitiendo que quede completamente alojado dentro de una de las piezas que sujeta. La ranura en su extremo facilita su ajuste mediante un desarmador plano, proporcionando una fijación firme y precisa. Este tornillo prisionero 168306 es una refacción original de Cummins, compatible con una amplia gama de motores de alto rendimiento de la marca, incluyendo los modelos 6BTAA5.9-C178, QSM11-C335, QSM19-C700 y KTA38C-1050. Estos motores se encuentran en diversas aplicaciones de maquinaria pesada y grúas industriales, donde la fiabilidad y la durabilidad son primordiales. Su presencia es vital en ensambles donde se requiere un ajuste fino o la inmovilización de componentes internos para el correcto funcionamiento del motor. En los motores Cummins, el tornillo prisionero ranurado 168306 puede ser utilizado en diferentes subsistemas, como el tren de válvulas, el sistema de inyección o en componentes auxiliares, donde su función es mantener la alineación o la posición de ejes, levas o palancas. La precisión en su fabricación y la calidad del material son esenciales para soportar las vibraciones y las cargas operativas del motor sin aflojarse o fallar. Un tornillo prisionero defectuoso o mal ajustado puede llevar a desalineaciones, desgaste prematuro de componentes o incluso a fallas catastróficas del motor. Por ello, es fundamental utilizar refacciones genuinas Cummins como el 168306 y seguir las especificaciones de torque recomendadas durante el montaje. En MAGRUMAPE, proveemos estos componentes esenciales para asegurar que los motores Cummins de su maquinaria pesada en México mantengan su rendimiento y confiabilidad, minimizando el riesgo de paradas inesperadas y costosas reparaciones.