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P&h

Wheel Break

P/N: 13J205

Freno de rueda 13J205 para grúa P&H 1900. Esencial para la seguridad y el control de movimiento de la máquina. (152 chars)

Descripción técnica completa

El freno de rueda, identificado con el número de parte 13J205, es un componente de seguridad crítico diseñado para la grúa P&H 1900. Su función principal es detener y mantener inmóvil la grúa, o controlar su velocidad de desplazamiento, mediante la aplicación de fricción a las ruedas. Este sistema es absolutamente esencial para la seguridad operativa, permitiendo al operador controlar el movimiento de una máquina de gran tonelaje y asegurar su posicionamiento preciso en el sitio de trabajo. Este freno de rueda está específicamente diseñado para la grúa P&H 1900, una máquina de gran envergadura utilizada en operaciones de elevación extremadamente pesadas, como las que se encuentran en la minería a cielo abierto o en grandes proyectos de construcción. Dada la masa y la capacidad de carga de la P&H 1900, la fiabilidad y la potencia de su sistema de frenado son de vital importancia. El freno 13J205 asegura que la grúa pueda ser detenida de manera efectiva en cualquier momento, incluso en pendientes o bajo cargas máximas. Las características técnicas de un freno de rueda para una grúa de esta magnitud incluyen un diseño robusto y materiales de alta resistencia, capaces de disipar grandes cantidades de energía térmica generada por la fricción. Puede ser un freno de tambor o de disco, accionado hidráulicamente, neumáticamente o por un sistema combinado. La capacidad de frenado, la resistencia al desvanecimiento (fading) y la durabilidad de las balatas o pastillas son aspectos cruciales. El diseño del freno 13J205 garantiza una respuesta consistente y un rendimiento fiable bajo las condiciones más exigentes. La importancia de un freno de rueda en óptimas condiciones es incuestionable. Un fallo en el freno 13J205 puede tener consecuencias catastróficas, incluyendo la pérdida de control de la grúa, colisiones, daños a la propiedad y, lo más grave, lesiones o fatalidades. El mantenimiento preventivo, que incluye la inspección regular del desgaste de las balatas/pastillas, el estado de los componentes hidráulicos o neumáticos del freno, y el reemplazo oportuno de piezas como el freno de rueda 13J205, es una prioridad máxima. En México, donde las grúas P&H 1900 son pilares en la industria pesada, la seguridad y el control son fundamentales para la continuidad y la rentabilidad de las operaciones.

Modelos compatibles

  • P&h 1900